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  • 2016.05.18

【インタビュー後編】超特急 夢の地で見えた新たな可能性 どこまでも繋がる心のレール

続く後編では、この日車両点検中だった1号者・コーイチにまつわるエピソードを含めたライヴ秘話をお届け!ライヴ中にはいろいろとハプニングもあったようで…そんな気になるマル秘話をどうぞ!!
※1号車・コーイチは車両点検中。5月22日にコーイチ単独インタビューを掲載!!

文/根岸聖子

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僕、“停車駅”じゃなかった…ヒヤッとハプニングを告白!

chotokkyu-koichi2――ここで、車両点検中のコーイチさんにまつわる、印象に残っているエピソードもお願いします!
カイ マーティー(フリードマン)さんと一緒のステージでは、特にノリノリでしたね。もう1曲やっちゃいましょう!って、マーティーさんとコーイチの2ショットは、異質な空間というか、まるでロックフェスみたいな感じでカッコよかったです。
タカシ 全体的にそうなんですけど、ボーカリストとしての意思疎通というか、曲に対する想いがズレていると道が反れてしまうこともあるので、代々木前は、ふたりですごく話し合いました。アップテンポな曲でも行き過ぎないとか。改めて、気になるところをお互いに言い合って、ライヴに臨んだんです。前から話はしていたのですが、再確認をし始めたのが、昨年の代々木でしたね。8号車を楽しませるために、バックボーカルとしてどう動くのがいいのか、お互いにブラッシュアップしていこうって。それが、今回のツアーにも影響していると思います。届けたい想い、感情を音楽で表現するツアーなので、今すごく楽しいです!
chotokkyu5――では、今だから言える、ヒヤッとした瞬間、ハプニング的なエピソードはありますか?
ユーキ 初日に、僕がセンターステージで電車を待っていたら、そこで止まる予定が通過していったんですよ。僕、停車駅じゃなかったっぽくて、どうしよう!?ってなりました。
カイ 急行だったんだ(笑)。
chotokkyu4ユーキ 僕がもっと大きな駅になったら、止まってくれると思うんだけど(笑)。ちなみに、2日目は予定通りに止まってくれました。初日はアドリブで対応したけど、みんな、気づいていなかったよね?
カイ いや、気づいていたよ。だって、俺もその後乗る予定だったから。電車、しばらくメインステージで止まっていたよね。本当は通過する予定だったのに。追いかけて乗ったら、そこでまだ動き出したんだよ。あれはあれで、おもしろかった!
chotokkyu-ryogaタカシ はい、僕も!映像を使ったダンスパートのときに、次の曲「One/O Signal」の始まりに向けて、僕とコーイチと舞台監督さんが、8の字ステージの下を移動していたんです。でも、めっちゃ狭くって、頭をぶつけないように注意してねって言われていたのに、コーイチが「痛っ!」ってぶつけちゃって。一緒に移動していた舞台監督さんが「気をつけて!あ、痛っ」って、コントのような連鎖でぶつけていたのがおもしろかったです。
リョウガ そこでタカシは!?
タカシ 僕は……避けた~!!(笑)。
リョウガ ちなみに、僕は2014年の東京国際フォーラム公演の挨拶時に頭が真っ白になった経験があったので、今回はちゃんと考えておこうと思いつつ、いや、それは違うなと。結局、考えずに挨拶をして、今回は勝ちました。もう大丈夫です!まぁ、大事なところで噛んでしまったのですが、あれはワザとです。超特急はエンターテイナーなので!

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chotokkyu9――今もツアー中で、また新しい試みに挑戦していますが、超特急の中でライヴに対する意識は変わってきていますか?
カイ 今回のツアーは生バンドが入ったこともあり、音楽性の部分を強調したステージになっています。もともと、超特急の曲は全部良い曲なのですが、改めてその良さに気づいてもらったり、違う面の魅力に気づいてもらえるんじゃないかと。特に、「Yell」や「Turn Up」など、これまでにないタイプの曲も増えているので、広がりが出てきているなと思いました。
chotokkyu2リョウガ ジャズテイストな楽曲とか、別の曲のようなアレンジで浸りながら歌うボーカリストと、それに合わせて踊るダンサーになっていて。ボーカルが土台になっていることを再確認できるライヴになっているんです。ダンサーの表現の部分でも、細かくアクセントがほしいところなどをバンドチームに伝えたりしているんです。そこはユーキが詰めてくれてね。
ユーキ バンドの演奏を活かしつつも、自分たちのダンスが軸となるのは変わらないよう、詰めていく作業に集中していました。大変だけど、すごく楽しいので、これからの超特急にも注目していただきたいです!

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インタビュー前編はこちら>>

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